1. Säännösten noudattaminen ja sertifiointi
Euroopan markkinat
Koko koneen kattavan CE-merkinnän tarkastus, maansiirtokoneiden ISO-turvallisuusstandardien noudattaminen ja Stage V -päästöstandardien noudattaminen. Koneita, joista puuttuu CE-merkintä, rajoitetaan ankarasti työmailla, ja niistä aiheutuu ankaria tarkastusrangaistuksia.
Yhdysvaltain ja Kanadan markkinat
Moottori on EPA Tier 4 Final -päästömääräysten mukainen, ANSI-turvallisuusstandardien mukainen ja OSHA-työpaikan turvallisuusvaatimusten tiukka noudattaminen{1}}. Ei--yhteensopivat yksiköt eivät ole kelvollisia kaupallisiin vakuutuksiin tai valtion hanketarjouksiin.
Australian ja Kaakkois-Aasian markkinat
Vaatimus AEM-turvallisuussertifioinnista ja päästöjen noudattamisesta Australiassa, kun taas Kaakkois-Aasian markkinat keskittyvät ensisijaisesti peruspäästöihin ja ydinturvallisuusstandardeihin.
Dokumentaatiopaketit
Toimitetaan täydelliset asiakirjat, mukaan lukien kolmannen osapuolen täydelliset-konetestiraportit, OEM-moottoritodistukset, fyysiset arvokilvet ja täydelliset tulliselvityspaperit.
2. Turvajärjestelmän kokoonpanot
Ohjaamon eheys ja hallintalaitteet
Vakio-ROPS (Roll-Over Protective Structure) ja FOPS (Falling Object Protective Structure), joissa on raskaat-turvavyöt ja Operator Presence Sensing System (istuinanturit), joka poistaa välittömästi kaikki hydrauliset liikkeet käyttäjän poistuessa.
Hydrauliset ja vakauden säätimet
Integroitu hydraulinen nopeussulakkeet estämään nostovarren putoaminen letkuvian sattuessa. Suunniteltu automaattisella-tasautuvilla nostovivustoilla ja optimoiduilla takavastapainoilla kaatumisvastuksen maksimoimiseksi.
Näkyvyys ja vaarojen hallinta
Hyvä-näkyvyys karkaistu turvalasi, ääni- ja visuaaliset varahälyttimet sekä strateginen taustapeilin sijoitus kuolleiden kulmien minimoimiseksi. Yksivartiset{2}}mallit, jotka tarjoavat paremman panoraamanäkyvyyden, ovat erittäin suositeltavia.
Hätäinfrastruktuuri
Kaksi hätäpysäytyspainiketta (E-stop), joihin pääsee käsiksi sekä ohjaamon sisältä että ulkopuolelta, sekä liukastumista estävät-askelmat ja vahvistettu teräksinen iskupinnoite rungon ympärillä.
Kiinnityksen lukitus
Tukevat mekaaniset lukitukset pikakiinnitysjärjestelmässä{0}}, jotka estävät täysin kauhan, hydraulisen katkaisijan tai muun lisälaitteen irtoamisen riskin käytön aikana.
3. Mallin valinta ja työ-sivuston yhteensopivuus
Pyörälliset vs. telaketjut
Betoni ja asfaltti (kovat pinnat):Pyörämallit ovat suositeltavia suuremman kulkunopeuden, pienemmän alavaunun kulumisen ja kustannustehokkaan huollon vuoksi.
Muta, hiekka, rinteet ja maatalousmaasto:Kompaktit tela-alustaiset kuormaajat (tela-alustaiset mallit) on valittu niiden erittäin-alhaisen maapaineen, erinomaisen vetovoiman ja korkean kelluntakyvyn vuoksi koneen putoamisen estämiseksi.
ROC (Rated Operating Capacity), nostokorkeus ja nostogeometria
Pystysuuntaiset nostokonfiguraatiot tarjoavat suuremman enimmäisnostokorkeuden ja erinomaisen vakauden kuorma-auton lastauksessa. Säteittäiset nostopolut tarjoavat erinomaisen ulottuvuuden eteenpäin -keskipituisilla korkeuksilla, mikä tekee niistä erittäin tehokkaita kaivauksissa, tasoitus- ja maisemointityössä.
Moottorin hevosvoimat, polttoainetalous ja kylmä{0}}käynnistysominaisuudet
Asiakkaat Pohjois-Euroopassa ja Kanadassa pitävät etusijalla raskaan -kuormituksen kylmän-sään käynnistyssarjoja (lohkolämmittimet, hehkutulpat), kun taas asiakkaat trooppisilla alueilla keskittyvät voimakkaasti päivitettyihin suuritehoisiin{2}}jäähdytysjärjestelmiin.
